Der Panda noch ohne Flecken

Basisfahrzeug

  • Published March 13, 2026

Unser Ausbau basiert auf einem gebrauchten Ford Transit (Baujahr 2017) Modell L3 H3 mit ca. 106.000 km. Unter der Haube steckt ein 2.0L EcoBlue Dieselmotor mit ca. 170 PS. Ansonsten hat das Fahrzeug außer einem Tempomaten nicht viel Schnickschnack. Basisfahrzeug vorne Basisfahrzeug hinten Kilometerstand

In seinem ersten Leben diente das Fahrzeug als Montage-Fahrzeug und war innen mit Regalen und einer Werkbank ausgestattet. Regale hinten Regale links Regale rechts

Zudem gab es im Boden und in der Decke des Wagens ein Lüftungsgitter, da mit dem Fahrzeug auch Gasflaschen transportiert wurden. Da wir den Einbau eines Gasherds planten, kam uns das sehr gelegen. Entscheidend für die Wahl dieses Fahrzeugs war für uns aber vor allem die Höhe. Mit einer Stehhöhe im Laderaum von ca. zwei Metern ausreichend Platz, so dass Simon (Körpergröße 188 cm) auch nach Einbau von Dämmung und Fußboden bequem stehen kann.

Das Fahrzeug war insgesamt in recht gutem Zustand. Ein paar Sachen sind uns jedoch erst im Lauf des Ausbaus aufgefallen:

  • Das Fahrzeug hat praktischerweise eine Klimaanlage. Unpraktischerweise funktioniert die allerdings nur, wenn es draußen weniger als etwa 15°C hat. Da wir das Fahrzeug im Winter gekauft haben, ist uns das leider erst später aufgefallen. Damit sind längere Fahrten in der Hitze eher unangenehm. Gut, dass wir damit nach Zentralamerika wollen… Aber immerhin geht die Heizung.
  • An einer Stelle im Laderaum entdeckten wir etwas Rost hinter der Wandverkleidung. Dem konnten wir mit einer großzügigen Portion Rostumwandler beikommen.
  • Die originalen Anschlagspuffer für die Hinterachse waren ziemlich durch. Das war das erste Bauteil, das wir ersetzt haben. Es sollte nicht das letzte bleiben… Austausch Anschlagspuffer 1 Austausch Anschlagspuffer 2